上周六的时候, 凌晨两点的时刻, 工地出现了停电的情况, 而客户正在等待使用电力, 我变得非常手忙脚乱, 去拧那台威尔信发电机的钥匙, 发出了咔的声音, 没有得到任何反应, 我又去拧了一下, 发出了咔咔咔的连续声音, 依然没有发生任何反应, 我站在机房里面流下的汗水将T恤后背的那一块部位洇湿了一大块, 我的脑子里当时存在的唯一念头就是我想不起来自己究竟是怎样打开这个设备的。
后来, 我老老实实把操作手册从柜子底下那个塑料壳子里翻出来并仔细看了一下。确实, 就是那个你买回来之后塞在柜子底下、再也没有打开过的说明书。然后我发现, 在开机之前, 真的有几样东西必须先要看清楚, 它们分别是油位是多少、冷却液的情况如何、电瓶电压够不够。
因为我经常在工地上使用设备, 所以电瓶经常会出现亏电的情况, 当你把钥匙拧到底的时候, 感觉就像按了一个坏掉的开关一样, 没有任何反应。所以, 第一步真正要做的事情并不是去拧钥匙, 而是先拿来万用表量一下电瓶的电压。
如果测出来的数值低于十二伏, 那么这个电瓶基本上就报废了, 需要先给它充电之后再来考虑其他事情。
检查已经完成了, 开机的顺序实际上就只有那几步: 把钥匙打到ON的位置, 等待三四秒钟的时间让机器进行自检, 面板上的故障灯会闪烁一下, 不要以为是坏了, 这是正常的现象, 然后把钥匙拧到START的位置, 不要忘记松手, 五六秒之后引擎就会轰地一声启动, 然后再松开手, 就是这些步骤了, 但是我头一次的时候不知道要等待自检查, 看见灯的闪烁以为是报警的信号，吓得跳过了步骤, 喷油泵因为没有得到预润滑所以咔咔咔地空转了好半天才启动成功。
那个动静非常的大, 导致我闺女从隔壁探出头来问我, 父亲, 我们家的住宅莫非是发生了爆炸事故。
如果你和我当初的第一反应相同, 也就是拧动开关之后设备没有任何反应, 或者机器启动了仅仅两秒钟, 又突然噗的一声熄灭了, 那么出现问题的原因大概率为以下三种情况之一, 一种是电瓶的电量真的不足, 另一种是燃油滤芯发生了堵塞现象, 由于工地现场的灰尘非常大, 这个部件如果一个月不进行清洗就会导致彻底堵死, 还有一种可能是机油压力不够, 从而触发了保护机制导致停机, 后来我联系了北京威尔逊机电的人员让他们通过远程的方式查看了我的设备状况, 整个过程持续了十五分钟, 对方说了一句我现在依然记忆深刻的话语, 他说你这燃油滤芯已经半年没有更换过了吧, 结果还真是如他所言。
更换了一个价格在八十元左右的滤芯之后, 仅仅过了一个晚上的时间, 在使用的时候一次就成功了且顺利点着了。
另外有一件事情, 我一直没有跟任何人说过。威尔信控制面板上面的按钮分布得非常密集, 什么ECO、什么MANUAL、什么AUTO, 第一次看到这些内容的时候, 我的脑子确实像浆糊一样混乱。我现在只认得两个状态: ON和START。
当其他的指示灯亮起时, 我会拍照并发送到群里进行询问, 绝对不会自己去胡乱地猜测。如果真地遇到了那个红色的FAULT灯一直不灭的情况, 首先不要慌张, 可以先检查一下机油压力开关是不是松了, 因为我之前的经历就是这种原因, 只要把它紧固妥当, 问题就能够解决。
目前的情况下, 我不再会在凌晨那些时刻去跟发电机产生任何较劲的行为。在我每次决定出门之前, 我会进行一个贴东西的动作, 这个动作是把一张A4纸贴在钥匙的那个旁边, 这张纸上写了三行字, 这三行字的具体内容是看油、看电、按顺序来, 这是一个看起来很笨的办法, 但是这个办法确实非常管用。
那个操作手册真不要把它塞在柜子的最下面去。你把它塞进去的时候我能够理解你的这种做法, 但是等到出事的那一天你会跪在地上去感谢自己当初并没有把它塞到底下去。