当时是凌晨两点。电话忽然响了起来。河北那边的一位客户遇到了紧急状况。他们的威尔信300kW备用机组出现了故障报警现象。走廊里弥漫着浓重的柴油气味, 味道非常刺鼻。客户的声音一直在颤抖。他急切地询问。他说希望你立刻告诉他。那个控制面板上显示的闪烁代码究竟代表着什么含义。
我翻阅了八年的手册, 最后发现了一件事, 就是绝大多数人是根本看不懂那些代码的, 这并不一定是因为代码本身是困难的, 而是厂家的书写方式是非常隐藏起来的, 它们被分成了三个附录, 在每个附录里面还继续分成了上册和下册, 如果你翻到了凌晨的话, 你会想要死的。
先把最基础的情况说清楚。威尔信采用的是以字母F开头作为框架码标识的代码体系, 其后面紧接着跟随两位数字编号, 常见的具体代码包括F01、F03以及F12等。
很多人在初看设备面板时容易感到紧张或慌乱, 事实上你只需要牢记一个特定的规律便足够了: 即代码中位于个位数为1的情况代表存在传感器相关问题, 个位数为3的情况指向执行机构的问题, 而个位数为5的情况则对应通讯模块的问题。
我本人曾在车间一线花费了长达三个月的时间去死记硬背并强化这一逻辑记忆直至牢固掌握, 时至今日即便闭上眼睛我依然能够顺畅地进行反向排查推导。
对于这个代码, 我是非常熟悉的。当显示的是F03的时候代表着执行机构出现了故障情况, 而在这个故障里面, 有百分之九十的可能性是油门执行器卡死或者是线路接触不良导致的。
我记得之前有过一个客户他是几乎要更换整个控制盒的, 但是我隔着电话跟他讲要先拿万用表把插头量一下再说。然后他在量完之后发现其实就是有一根线松掉了。这就只是三块钱的事情而已, 结果却差点花费了三万元之多的资金。
还发生过这么一种状况, 就是F08, 水温传感器出现了断路现象, 当时正值十一月底左右, 外面的气温已经降到了零下十几度, 传感器因此而被冻裂了, 随后我是利用扎带来进行绑扎的, 从而完成了一个临时性的解决方案, 以此来支撑到零部件到达的那一天, 在那一个晚上, 我就直接在机房里打地铺睡觉了。
很多人都不知道代码清除这件事。在面板上长按“确认”键五秒, 当故障排除了之后, 码就会自动跳掉。但是如果故障依然存在, 就算你清除了它, 那个码之后也会再跳出来。不要去反复地清除, 因为这没有意义。应该先解决实际问题,然后再去清除代码。
存在一些具体的硬件故障是无法被直接清除的, 其中一种比较典型的状况就是F15主控板发生了通讯中断。遇到这种情况, 操作人员必须深入到底层菜单进行操作, 或者干脆直接寻求设备生产厂家的帮助。
我当时处理这个问题的时候联系的是北京威尔逊机电, 其技术部门的人员通过远程方式对我进行了指导, 教会了我如何进入系统的诊断模式。整个过程仅仅用了二十分钟就全部解决问题, 这个做法在很大程度上节省了我去现场进行多次奔波的时间成本。
F15真是让人觉得特别头疼。通讯连接断了, 显示面板要不就是黑屏, 要不就是出现乱跳的故障画面。我见过最让人沮丧的一种情况是主板上的晶振出现了虚焊的现象, 从外观上去看似乎一切正常, 但是一旦接通电源就会立刻出现问题。
需要拿放大镜去仔细观察焊点的具体状态, 然后使用镊子轻轻地触碰一下各个触点, 如果发现存在松动的迹象就必须重新进行植锡处理。这种修理工作做得必须非常仔细严谨, 手劲比较大的粗糙人员最好是不要尝试接触这项工作。
其实写了这么多, 核心意思就只有一个, 就是别被面板上面那个红色的字体给吓得不敢动手。
你手持手电筒, 务必先把代码看得清清楚楚, 接着按照个位数的排列规律去推测方向, 在百分之八十的几率之下你完全无需将机器拆解。至于所剩下的那百分之二十的情况, 如果遇到了解决不了的问题就一定要去寻找专业人士帮忙, 绝对没有必要强行独自应对和坚持。
对于发电机这个东西, 你在日常的时候可能会嫌弃它占据空间的地方而且吵闹, 可一旦出现了停电的情况, 它就会发出比任何声音都要大的声响。因此, 你不要等待着设备发生损坏的时候再去翻阅相关的操作手册, 请在今天晚上就把这篇内容保存到你的手机之中, 并存放在那个能够最被方便快捷地找到的文件夹里面。
凌晨三点的时候, 客户那边的灯亮了。他发过来一条微信消息, 内容是谢谢, 说他闺女刚刚才睡着, 没有被吓着。
然后把手机放在桌上, 并且扣在上面, 接着就又去睡觉了两个小时的时间。空调在进行嗡嗡响的操作, 窗外存在鸟叫的现象, 世界状况好像变得没有那么糟糕且令人愤怒了程度。